При регулярном использовании автомобиля, чаще всего приходится менять шины. Это связано не только с сезонными изменениями погодных условий, но и тем, что на колеса оказывается наибольшая нагрузка, поэтому нужна периодическая замена сношений резины на новую. Кроме шин, в специализированном магазине продается и алкидная автоэмаль http://avtofarbu.com.ua/kraski/sinteticheskie-odnokomponentnye-emali/, которая нужна для подкраски покрытия, если его состояние ухудшилось.
В чем преимущества низкопрофильных шин?
Перед тем, как заменить шины, автолюбители выбирают, каким изделиям отдать предпочтение. Некоторые покупают низкопрофильные шины. К их преимуществам можно отнести:
- Высокую устойчивость. Низкопрофильные шины имеют более широкую основу и меньший профиль, что усиливает устойчивость автомобиля на сложных участках дороги и поворотах.
- Управляемость. Благодаря низкому профилю, обеспечивается более точное и быстрое управление автомобиля.
- Лучшую устойчивость на высоких скоростях. Низкопрофильные шины обладают жесткими боковыми стенками. Это повышает их устойчивость на высокой скорости.
- Высокую проходимость. Благодаря широкой основе и жестким боковым стенкам, низкопрофильные шины имеют лучшую проходимость на дорогах с плохим покрытием.
Однако, данный вид шин может иметь и негативные стороны. При покупке их следует учитывать, а также обратить внимание на антикоррозийный грунт для автомобиля http://avtofarbu.com.ua/gruntyi/protravlivajushchie-antikorrozionnye-grunty-wash-primer/, если предстоит обновление лакокрасочного покрытия.
Существенные недостатки низкопрофильных шин
Что касается минусов использования, то они заключаются в:
- Жесткости — из-за небольшой высоты боковины, низкопрофильные шины обычно имеют более жесткий боковой каркас. Поэтому, во время поездки ощущается жесткий ход, это снижает комфортабельность.
- Уязвимости — низкопрофильные шины также имеют большую уязвимость к различным повреждениям, таким как проколы, сколы и трещины, поскольку более жесткий боковой каркас и меньшее количество резины в боковине не поглощают удары.
- Дороговизне — такие шины, как правило, стоят дороже. Это связано со сложным процессом производства и применением дорогих материалов.
- Ухудшении управляемости на мокрой дороге — из-за низкого профиля и меньшего объема резины на боковине, колеса имеют плохое сцепление с мокрой дорогой, а это повышает риск заносов и затрудняет управление.
- Шуме — низкопрофильные шины производят больше шума при движении. Некоторых водителей и пассажиров это раздражает, создает определенный дискомфорт.
При выборе шин нужно взвешивать все плюсы и минусы, учитывать данные нюансы, чтобы понимать последствия. Низкопрофильные шины подойдут для эксплуатации на хорошем дорожном покрытии в погожие дни.